Welke motor moet je nu kiezen? één met veel trekkracht, een midden motor, een borstel loze motor,… er zijn veel verschillen om uit te kiezen. Het is belangrijk de motor af te stemmen op je gebruik. Een krachtige motor maakt je niet sneller, maar kan je rit wel aangenamer maken.
Middenmotor
De meest gebruikte motor is de middenmotor. Het voordeel van het gebruik van een middenmotor is dat het zwaartepunt heel centraal ligt en dit heel stabiel aanvoelt. Middenmotors meten hoeveel vermogen jij trapt en geven zelf trapvermogen bij om je gewenste snelheid te halen. De middenmotor trekt dus aan de ketting/riem. Dit kan wel meer slijtage opleveren. Daarom combineer je een middenmotor vaak het beste met riemaandrijving.
Bosch
Een van de bekendste motoren op de fiets is de bosch motor. Deze is van hoge kwaliteit en in verschillende uitvoeringen beschikbaar. Zo heb je versies die meer geschikt zijn voor als je met veel bepakking fietst of bergachtig gaat rijden, of motoren geschikt voor rustige ritjes door de stad.
Als je in een groep rijd is het niet slecht om de kracht van de motor te vergelijken met andere rijders in je groep. Want hoewel veel motors even snel rijden, zal een krachtige motor vanuit stilstand sneller kunnen vertrekken. Wil je dus even snel mee met de groep, dan kan je het beste gaan voor een even krachtige motor.
Pendix
Een pendix middenmotor is een borstelloze middenmotor. Dit wil zeggen dat er in de motor geen bewegende onderdelen zitten. Met deze motor word je door magnetische kracht ondersteund. Dit zorgt voor een heel lage slijtage aan het systeem. Daarnaast kan je met deze motor ook probleemloos zonder ondersteuning rijden. Omdat er geen interne tandwielen aanwezig zijn heb je geen weerstand en fiets je even vlot met of zonder ondersteuning.
| Bosch motors | Pendix motor | |
|---|---|---|
| Kracht | 50Nm tot 85Nm | 65Nm |
| Systeem | Tandwiel overbrenging | Transmissieloze motor (geen weerstand) |
| Frame | Aangepast frame | Past op een gewone fiets |
| Display | Bosch | Smartphone |
Achtermotor
Technisch blijft de achterwiel motor de beste motor die je kan hebben. De motor geeft een directe aandrijving. Je hebt dus geen trekkende kracht op ketting of riem. De slijtage van dit systeem is veel lager. Wanneer je bergop rijd krijg je ook dat “duwtje in de rug” gevoel dankzij de plaatsing achteraan.
NeoDrives
De NeoDrives achterwiel motor is een hele krachtige motor die geplaatst wordt in de Santos fietsen. In combinatie met de Pinion versnellingsbak heb je een onderhoudsarm systeem met ontzettend veel kracht.
